In | |
Richtung | |
Aus | |
Periode | |
Auswahl der Produkte |
Periode | Summe |
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2016 | $2.3 Tsd. |
2017 | --- |
Gesamt: | $2.3 Tsd. |
Periode | Gewicht, tonnen. |
---|---|
2016 | 0.3 |
2017 | --- |
Gesamt: | 0.3 |
Produktgruppe | 2016 | 2017 | Änd. | ∑ (2016-2017) | Teil |
---|---|---|---|---|---|
17 86: Schienenfahrzeuge und ortsfestes gleismaterial; mechanische signalgeräte für verkehrswege | --- | --- | --- | --- | 0% |
17 87: Zugmaschinen, kraftwagen, krafträder, fahrräder und andere nicht schienengebundene landfahrzeuge | $2.3 Tsd. | --- | 100% | $2.3 Tsd. | 100% |
17 88: Luftfahrzeuge und raumfahrzeuge, teile davon | --- | --- | --- | --- | 0% |
17 89: Wasserfahrzeuge und schwimmende vorrichtungen | --- | --- | --- | --- | 0% |
Gesamt: | $2.3 Tsd. | --- | $2.3 Tsd. |
№ | Land | ∑ (2016-2017) | Teil |
---|---|---|---|
1 | Spanien | $696 Tsd. | 50.6% |
2 | Belarus | $523 Tsd. | 38% |
3 | Italien | $90.7 Tsd. | 6.6% |
4 | China | $37.2 Tsd. | 2.7% |
5 | Deutschland | $25.6 Tsd. | 1.9% |
6 | Vereinigte Staaten | $2.3 Tsd. | 0.2% |
Gesamt für alle Länder: | $1.4 Mio. | 100% |
№ | Region | ∑ (2016-2017) | Teil |
---|---|---|---|
1 | Moskva | $1.56 Mrd. | 55.5% |
2 | Kaliningradskaya oblast | $424 Mio. | 15.1% |
3 | Moskovskaya oblast | $228 Mio. | 8.1% |
4 | Tatarstan | $152 Mio. | 5.4% |
5 | Sankt-Peterburg | $138 Mio. | 4.9% |
6 | Hanty-Mansiyskiy AO (Tyumenskaya oblast) | $117 Mio. | 4.2% |
7 | Novosibirskaya oblast | $43.4 Mio. | 1.5% |
8 | Leningradskaya oblast | $29.9 Mio. | 1.1% |
9 | Zabaykalskiy kray | $27.9 Mio. | 1% |
10 | Rostovskaya oblast | $19.8 Mio. | 0.7% |
11 | Sahalinskaya oblast | $11 Mio. | 0.4% |
12 | Krasnoyarskiy kray | $9.7 Mio. | 0.3% |
13 | Primorskiy kray | $5.1 Mio. | 0.2% |
14 | Sverdlovskaya oblast | $5 Mio. | 0.2% |
15 | Nijegorodskaya oblast | $4.8 Mio. | 0.2% |
... | ... | ... | ... |
62 | Severnaya Osetiya-Alaniya | $3.34 Tsd. | 0% |
63 | Ryazanskaya oblast | $2.93 Tsd. | 0% |
64 | Kurganskaya oblast | $2.3 Tsd. | 0% |
... | ... | ... | ... |
In allen Regionen: | $2.8 Mrd. | 100% |